Enjoliveur de cadre rond et protecteur de la peinture du cadre en aluminium, à cause des reposes pieds.

Enjoliveur de cadre rond marque Jeanneret.

Enjoliveurs de longerons arrières en inox, pour cadre de 3300 et 3800.

Enjoliveur de montant de selle en aluminium pour modèle cadre rond avec plancher.

Enjoliveur "Robri" de bas de garde boue arrière.

Enjoliveur de marche-pieds pour Solex 660 et 1010. Manque la partie centrale.

Enjoiliveur de clavette de pédale marque Farkas.

Pare chocs rétractable pour solex 330 modèle sans embrayage.

Pare-choc pour Solex 330.

Pare-choc en alu pour Solex 330.

Pare-choc pour Solex 1400.

Pare-choc pour Solex 1400.

Pare-choc pour Solex 1400.

Pare-choc pour Solex 2200.

Pare-choc pour Solex 2200.

Pare-choc pour Solex 2200 ou 1700.

Pare chocs moteur à embrayage phare rond, 1700 et 2200.

Pare-choc pour Solex 3800.

Pare-choc pour Solex 3800.

Pare-choc pour Solex 3800 marque CTA.

Pare-choc pour Solex 5000.

Pare-choc pour Solex 5000 marque CTA.

Pare-choc en alu pour Solex 45cc marque Jeanneret.

Protège feu arrière chromé, se fixe sur le porte-bagages.

Pare-choc CTA pour solex 3300 et 3800.

Pare-choc CTA pour solex 3300 et 3800.

Pare choc CTA pour solex 3300.

Repose pieds de marque VAR. Se fixent sur les bras de pédales.

Vous pouvez voir qu'ils sont rétractables.

Marche pieds aluminium pour solex à cadre carré. (refabrication)

Modèle plus récent. (refabrication)

Marche-pieds en alu pour 3800 marque Bottelin Dumoulin.

Marche-pieds en alu pour Solex 2200 marque Jeanneret.

Les sièges bébé se fixe sur le porte-bagages.

repose-pieds pour Les sièges bébé, se fixe sur les haubans.

Porte-bagages chromé avec protection de feu arrière et pince à paquet, se fixe sur le porte bagages. Pour Solex 5000, 6000 et Flash.

Porte-bagages en tôle pour Solex 330 marque Botelin-Dumoulin avec 2 pièces à poser dessus, une pour le coté droit et une pour le coté gauche.

Fixation sur la vis de haubant.

Porte-bagages avant pour Flash.

Porte-bidon ancien, se positionne sur la fourche avant pour bidon de 2 litre en tôle type solexine.

Porte-bidon marque Bottelin Dumoulin.

Porte-bidon marque LAM.

Porte-bidon.

Porte-bidon.

Accessoire nourrice d'essence "Jerry baby" pour Solex 3800. capacité de 2 litres avec fixation sur le cadre

Accessoire nourrice d'essence "Jerry baby" pour Solex 2200.

Réservoir pour Solex col de cygne marque RR, se fixe sous le col de cygne au dessus du pédalier.

Nourrice pour Solex 45cc, bouchon en plastique, se fixe sur le coté du porte bagages.

Nourrice pour col de cygne de marque RR, se fixe au-dessus du col de cygne.

Nourrice pour Solex 2200, se place sous le marche-pied.

Réservoir triangulaire pour Solex 45cc, se fixe sur le coté du porte bagages.

Réservoir d'essence pour Solex 45cc.

Antivol, se fixe à l'arrière du frein à patins avant ou arrière selon le modèle de solex, c'est un anneau qui se bloque dans la roue. Plusieurs marques existe : PAX, City Balloon.

Antivol de blocage de roue dans les rayons, se fixe sur un support spécifique au bras de fourche avant gauche pour Solex Motobecane.

Antivol de direction en 2 parties entre la fourche et le tube de cadre (cadre rond) accessoire rare.

Antivol de marque Simplex, se fixe en bas de la colonne de direction.

Antivol de marque Jeanneret, se place sur la poutre de selle au niveau du marche pied et vient bloquer les rayons de la roue arrière.

Poignée de transport pour Solex 2200 marque Jeanneret.

Poignée de transport pour Solex cadre rond.

Selle de type 3800 (plus confortable) adaptable sur Solex 2200.

House de selle.

Couvre selle noir à bord rouge.

Bavette.

Antiboue, se fixe à l'intérieur du garde-boue sur les vis de bavette. Evite que la terre n'encrasse le galet.

Béquille pour Solex 45cc en alu.

Modèle plus ancien.

Option frein arrière à rétropédalage, monté sur Solex à frein à patins.

Frein a pieds de marque Simplex qui ce monte sur les Solex 2200 et 3800. Pièce d'origine.

Kit chauffe mains de marque "Sicho", la chaleur du moteur est guidée vers les poignées du guidon par 2 tubes flexibles, accessoire rare.

Kit monté sur la partie moteur.

Détail du kit.

Manchons, se fixe autour du guidon avec des boutons pression.

Tablier, se fixe au guidon avec des boutons pression ou des crochets selon le modèle, et des ressorts se fixant sur le garde-boue avant.

Fourche de suspension élastique pour la roue avant.

Publicité pour les fourches élastiques Jeanneret 1951.

Bouchon de réservoir jauge à essence. (très rare)

Jauge à essence "mécanique" Solex. Elle se fixe sur sur le réservoir tôle ou plastique par un trou dans le réservoir à la verticale. On y fixe la partie centrale puis la tige avec le flotteur en liège passe par le trou du bouchon du réservoir. Le tout coulisse dans la pièce centrale fixé au réservoir. La tige centrale n'est pas obligé de donner constamment le niveau de carburant, le petit bouchon moleté du haut de la tige peut être sérré sur le tube fixé au réservoir.

Réservoir Solex avec Jauge de niveau d'essence "mécanique"

Sacoche pour Solex 5000

Sacoche en cuir marron spécifique Solex. Accessoires vendus dans les années 50 pour équiper les Solex 45 ou 330.

Compteur Huret d'origine spécifique Solex montant jusqu'à 40 km/h. La transmission s'effectue par la roue avant pour ce model.